A Sclayn et à Lives

Nous allions quitter Sclayn sur la Meuse quand une bassinée d'Andenne-Seilles est montante

                         
Mais trop tard pour ce 39m. que je ne pouvais que fixer de l'arrière


                            
Mais rattrapé en amont à Lives-sur-Meuse. C'est un "Michot" de Thuin



                           


Touareg est l'ancien COLETTE que j'avais photographié en 2007

                          

Le suivant vu à Sclayn est le HENNY bientôt "Saphir"? comme j'ai pu lire sur l'étrave. Construit en 1970 en Allemagne; 80x 9,5m.; 1546T.



                                 
                                  
A Lives passant devant Les carrières de Dolomies de Marche-Les-Dames



                              

A Sclayn le WARTA, 73 x 8,28 m. ; 1178 T.


                           
En amont à Lives, rive droite de la Meuse
                          


Quelques bateaux à quai à Lives
le 39m. GINARD
                               
le 39m. logement TIA LOCA

                                
le RUSTICA construit en 1980 aux Pays-Bas;84 x 8,2m. ; 1437 T.

                       

                     
le RIVAL construit en 1958 en Allemagne; 63 x6,65 m.; 603T.

                        
                        
Et en rive gauche le SPES IV construit en 1956 aux Pays-Bas ;55 x6,6m. ; 561 T.

                        

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Sclayn, différence de gabarits



Dimanche à Sclayn en bord de Meuse . De grosses différences de gabarit peuvent être notées lors du passage d'automoteurs

 

SERENA D, construit en 58 à Ledeberg près de Gand par le chantier Mainil en kinderen:47x5 m. ;426 T . Il est montant et lège

 



le GUSIDA, construit en 62 en Allemagne ;86 x 9,5 m.; 1689 T. ; il est avalant

 

 

Prononcez avec un patate chaude en bouche: "qu'est-ce qui sort de la cheminée , de la "fioumée"

 

 

 

 et un grand gabarit : NAIROBI construit en 2007 en Chine et parachevé aux Pays-Bas ; tonnage 3237 T.; 110 x 11,45 m. ;Il est montant avec de la mitraille

 

 

 

 

 et alors comme Calimero ce petit plaisancier montant

 

 

Toervaart à Eeklo

Le V.V.W Récréa ( Vlaams Vereniging voor Watersport) organise son 33e Toervaart ( "circuit nautique"). Cette année c'est le port de plaisance d'Eeklo qui est la destination de rassemblement en Flandre Orientale. Eeklo se situe au bout du canal d'Eeklo. Ce petit canal relie Eeklo au canal de Schippdonk, officiellement appelé Dérivation de la Lys, qui lui même est relié au canal de Bruges-Gand. Il mesure 1,6 km. Il date de 1860 et uniquement pour 300T. Il a perdu toute utilité économique.

 

 

Le but de notre visite était de saluer les copains du club de yachting SNEF de Seneffe. Nous sommes juste arrivés à l'heure de l'apéro... comme par hasard.

 

                          

La flottille du SNEF ,les 4 mousquetaires nez-à nez.

 

Et le narrow boat de Michael

 

 

Le Capricorne II également de Seneffe

 

Énormément de plaisanciers sont présent. Il y a comme un petit embouteillage.

Le Leie des cadets de Marine

 

Sans oublier la fabrication du SPECULOOS à la farine d'épeautre

A l'année prochaine mais où ???? 

 

 

Sortie d'écluse , en avant ou en arrière ?

Canal de Louvain-Dyle, écluse de Kampenhout

Deux campinois:

 l'un sort du bassin en culant, marche arrière:  le MARVIK

 

 

"les chiens aboient et la caravane passe" mais dans la vidéo ce serait plutôt

" Pluto aboie et le campinois  passe"

 

 

 

 l'autre sort en  marche avant : le FIANDRE



 

 

 

Chapeau aux bateliers de manoeuvrer sans encombre dans cette écluse "pernicieuse"